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近日，重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司為上海中遠(yuǎn)海運重工有限公司建造的13800DWT不銹鋼化學(xué)品首制船“金海瀛”輪在南京“云”交付。CCS中國船級社應(yīng)邀出席命名及交船儀式。該船總長129米，型寬22米，型深11.8米，是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級，具備綠色、智能、環(huán)保等元素的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船，是目前西南地區(qū)最大船

海上風(fēng)電打開成長空間，船級社認(rèn)證未雨綢繆疫情加速造船行業(yè)復(fù)蘇，后續(xù)有望景氣向上船舶行業(yè)的景氣度受國際貿(mào)易量、全球海運市場繁榮度影響，同時也受船舶到壽換新等的影響，呈現(xiàn)出較強(qiáng)周期性。典型的船舶周期可以分為復(fù)蘇、繁榮、衰退、蕭條 4 個階段。根據(jù)周期的長短分類，船舶周期可分為長周期、中周期和短周期

中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司在全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后再次傳來好消息，以“云簽約”形式交付日本三德船舶株式會社一艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿巴昝滥蠘O光(Validus Australis)”?！　≈链?，外高橋造船上半年累計交船入級CCS中國船級社認(rèn)證10艘/217.6萬載重噸，包括6艘21萬噸紐卡

2022年6月10日，江蘇省省長許昆林在靖江市主持召開江蘇省船舶產(chǎn)業(yè)專題會議，部署推動全省船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。專題會上，中國船級社CCS江蘇分社總經(jīng)理楊琪做了專題匯報。他表示中國船級社CCS將舉全社之力，為船舶全產(chǎn)業(yè)鏈提供船級社認(rèn)證服務(wù)保障，圍繞綠色、數(shù)字化、智能化發(fā)展目標(biāo)，以技術(shù)優(yōu)勢和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)，在打造新產(chǎn)

近日，CCS中國船級社認(rèn)證，BV法國船級社認(rèn)證，ABS美國船級社認(rèn)證武漢規(guī)范研究所應(yīng)邀參加船舶動力應(yīng)用甲醇燃料技術(shù)交流會。交流會由工業(yè)和信息化部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會牽頭舉辦，會議主要圍繞在“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)下，研究探討甲醇燃料發(fā)動機(jī)及燃料電池在船舶上應(yīng)用的技術(shù)發(fā)展和前景。來自CCS武漢規(guī)范研究所

集裝箱船運費再創(chuàng)新高 航運板塊股價飄紅,蘇伊士堵船事件一個月后，集裝箱船運費的變化也顯現(xiàn)出來。從上海航運交易所發(fā)布的上海出發(fā)現(xiàn)貨（即時合約）運費來看，發(fā)往美國西海岸為每個40英尺集裝箱4432美元，發(fā)往美國東海岸為5452美元，均比擱淺事故剛發(fā)生后的3月底上漲了1成以上。創(chuàng)出開始調(diào)查的2009年以來的最高價。有分析人

隨著全球限硫令的實施，脫硫塔加裝蔚然成風(fēng)，某船東旗下30萬載重噸VLCC決定在新造階段即配備開式廢氣洗滌系統(tǒng)（EGCS），并從后續(xù)營運考慮選擇方案A（Scheme A）模式。眾所周知，船級社認(rèn)證要求要求進(jìn)行全面的產(chǎn)品認(rèn)可性能驗證，確保在船舶任何營運工況下均能保證廢氣處理質(zhì)量滿足要求，但由于脫硫塔體積過大無法在設(shè)備廠進(jìn)行

“深海一號”平臺大量使用了屈服強(qiáng)度為420兆帕的高強(qiáng)度淬火回火鋼，此鋼種是一種新型材料并首次在海工項目中大量使用，對該鋼種的焊接質(zhì)量將直接關(guān)系到平臺結(jié)構(gòu)的成敗。為確保萬無一失，李軍發(fā)揮專業(yè)特長，從焊接工藝評定、焊工篩選，到結(jié)構(gòu)裝配、焊接施工的各個環(huán)節(jié)都提供了全方位的技術(shù)支持，為確保焊接質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全提供