“作為現(xiàn)場驗(yàn)船師,產(chǎn)品質(zhì)量,尤其是關(guān)鍵部位的尺寸精度控制是我們最為關(guān)注的節(jié)點(diǎn)之一。如果精度控制出現(xiàn)問題,將是嚴(yán)重的質(zhì)量事故,甚至?xí)ζ脚_未來的使用壽命產(chǎn)生較大的影響。”李軍介紹。記者了解到,“深海一號”平臺與以往半潛式平臺船級社認(rèn)證要求連接形式不同,它采用立柱浮體與桁架式上部組塊的連接方式,采用8根主
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“作為現(xiàn)場驗(yàn)船師,產(chǎn)品質(zhì)量,尤其是關(guān)鍵部位的尺寸精度控制是我們最為關(guān)注的節(jié)點(diǎn)之一。如果精度控制出現(xiàn)問題,將是嚴(yán)重的質(zhì)量事故,甚至?xí)ζ脚_未來的使用壽命產(chǎn)生較大的影響。”李軍介紹。記者了解到,“深海一號”平臺與以往半潛式平臺船級社認(rèn)證要求連接形式不同,它采用立柱浮體與桁架式上部組塊的連接方式,采用8根主
為了深入開展黨史學(xué)習(xí)教育,努力踐行船級社認(rèn)證都出現(xiàn)哪些證書?型式認(rèn)可、工廠認(rèn)可、原理認(rèn)可、“產(chǎn)品檢驗(yàn)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),助力鄉(xiāng)村振興”的技術(shù)幫扶活動,將“我為群眾辦實(shí)事”落到實(shí)處。近日,中國船級社(CCS)武漢分社產(chǎn)品檢驗(yàn)黨支部與轄區(qū)殘疾人福利企業(yè)武漢市華興特種變壓器制造有限公司聯(lián)合開展了“初心如磐,使命在肩”
某希臘船東多艘船舶在福州分社轄區(qū)修船廠結(jié)合特檢進(jìn)行轉(zhuǎn)級檢驗(yàn)。由于該公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)首次與IACS國際船級社協(xié)會十二國船級社認(rèn)證接觸,對檢驗(yàn)要求和檢驗(yàn)方式比較陌生,為了順利地做好檢驗(yàn)工作,12國船級社認(rèn)證提前部署,做好檢驗(yàn)項(xiàng)目清單、梳理檢驗(yàn)注意事項(xiàng)。根據(jù)平日積累的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),整理出船東需要重點(diǎn)關(guān)注的檢驗(yàn)項(xiàng)目。為按
中國船級社認(rèn)證都出現(xiàn)哪些(CCS)總部海工業(yè)務(wù)處、海洋工程技術(shù)中心、重慶分社組織專家團(tuán)隊(duì)赴重慶前衛(wèi)科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱:重慶前衛(wèi))就水下生產(chǎn)系統(tǒng)核心設(shè)備開展技術(shù)交流和調(diào)研。重慶前衛(wèi)自動化工程事業(yè)部總經(jīng)理劉海軍介紹了集團(tuán)水下生產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展歷程,正在研發(fā)的水下采油樹、水下控制模塊和零部件的情況。船級社
中國船級社(CCS)總部海工業(yè)務(wù)處、海洋工程技術(shù)中心、重慶分社組織專家團(tuán)隊(duì)赴重慶前衛(wèi)科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱:重慶前衛(wèi))就水下生產(chǎn)系統(tǒng)核心設(shè)備開展技術(shù)交流和調(diào)研。廣東省航運(yùn)集團(tuán)首批50艘珠江LNG單一燃料動力船舶建造項(xiàng)目開工儀式在廣西梧州桂江船廠舉行。中國船級社認(rèn)證的要求(CCS)廣州分社副總經(jīng)理余靈、海南分
中國船級社認(rèn)證(CCS)直播課程上新啦!伴隨著國際海事組織(IMO)海洋環(huán)境保護(hù)委員會第75屆會議(MEPC 75)正式批準(zhǔn)了關(guān)于航運(yùn)減排短期措施的MARPOL附則VI修正案草案,并擬在MEPC 76會議上正式通過。至此,中國船級社認(rèn)證CCS對現(xiàn)有船實(shí)施能效要求作為強(qiáng)制性要求已引起了各方的廣泛關(guān)注。后續(xù)一系列的船舶能效新規(guī)則的強(qiáng)制實(shí)施,
組織分社中層干部赴寧波北侖革命烈士紀(jì)念館獻(xiàn)花祭掃,中國船級社認(rèn)證CCS浙江分社領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),向烈士表達(dá)崇敬之意和追思之情。蔡琰先同志、楊政同志緩步走近紀(jì)念碑,向革命烈士獻(xiàn)上花籃,以寄哀思。緬懷革命英烈,追憶革命歷史。寧波市北侖區(qū)地處甬江南岸,瀕臨東海,歷來為軍事、交通要地,素有“浙東門戶”之稱,留下了許
4月2日,我國首臺自主研發(fā)全球最小缸徑雙燃料低速發(fā)動機(jī)(CX40DF)在江蘇鎮(zhèn)江中船動力有限公司隆重舉行交機(jī)儀式,該首臺機(jī)由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中船動力(集團(tuán))有限公司牽頭自主研發(fā),在正式出廠交付廣州文沖船廠有限責(zé)任公司后,將安裝到天津西南海運(yùn)有限公司建造的9500立方米多用途氣體運(yùn)輸船上,標(biāo)志著我國附加產(chǎn)