一艘滿載著由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司承接的“沙特阿美非標(biāo)設(shè)備EPC項(xiàng)目”首批登船塔的運(yùn)輸船在廈門港啟航，目的地為沙特阿拉伯拉斯海爾港，標(biāo)志著中船九院“開(kāi)辟海外新市場(chǎng)、打造中船新品牌”戰(zhàn)略取得階段性成果。

中船第九設(shè)計(jì)研究院（中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司）隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司。公司是一家多專業(yè)、綜合技術(shù)強(qiáng)的大型工程公司，是從事工程咨詢、工程設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目總承包的骨干單位，能承擔(dān)多類大型項(xiàng)目的工程總承包業(yè)務(wù)。在中國(guó)創(chuàng)建世界第一造船大國(guó)中，承擔(dān)著踐行環(huán)渤海灣地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠江三角地區(qū)的船舶工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)“國(guó)家隊(duì)”的角色。

2020年以來(lái)，中船九院積極參與沙特超大型船舶及海洋工程基地專業(yè)設(shè)備總承包，在眾多國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，成功簽訂了44座登船塔、11座移動(dòng)風(fēng)雨棚、4臺(tái)塢壁作業(yè)車等非標(biāo)設(shè)備EPC總承包合同。

該批設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試等全過(guò)程全部采用歐美規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)船級(jí)社認(rèn)證規(guī)范，為此，中船九院設(shè)備院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力以赴，潛心研發(fā)設(shè)計(jì)，精心組織建造。期間，組織專題研討交流會(huì)議20余次，將相關(guān)船級(jí)社認(rèn)證規(guī)范及標(biāo)書(shū)文件研究透徹。采用三維設(shè)計(jì)，使得龐大的主體結(jié)構(gòu)和錯(cuò)綜復(fù)雜的附屬管線一目了然地呈現(xiàn)在三維模型上，不僅加快了出圖效率，保證了圖紙質(zhì)量，也有效地提高了批量生產(chǎn)一次性合格率。針對(duì)這批非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)，中船九院項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了許多創(chuàng)新與優(yōu)化。例如，在登船塔設(shè)計(jì)中，根據(jù)在船塢內(nèi)和碼頭上不同使用場(chǎng)景下的多種工況，則采用了有針對(duì)性的特別結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。船塢內(nèi)使用的登船塔采用可移動(dòng)式平衡基礎(chǔ)，登船塔與移動(dòng)式平衡基礎(chǔ)可分開(kāi)吊運(yùn)，體現(xiàn)了因地制宜的設(shè)計(jì)理念。塢壁作業(yè)車采用液壓驅(qū)動(dòng)，工作平臺(tái)最大載重量為400千克，距塢壁最大幅度為50米，而此前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的該類設(shè)備工作平臺(tái)距塢壁最大外伸距離不超過(guò)25米，工作范圍更大更靈活，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)。

該項(xiàng)目制造標(biāo)準(zhǔn)和要求極為苛刻。為確保質(zhì)量，項(xiàng)目組在國(guó)內(nèi)調(diào)研了多個(gè)大型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)，并按照阿美的要求，對(duì)他們的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等控制體系，以及財(cái)務(wù)狀況和能力進(jìn)行全方位的嚴(yán)格審核，經(jīng)過(guò)多方比對(duì)確定最終的制造單位。在制造過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照歐美標(biāo)準(zhǔn)要求，落實(shí)多級(jí)檢驗(yàn)程序。除制造單位的三級(jí)檢驗(yàn)，中船九院、船級(jí)社認(rèn)證公司和業(yè)主代表的二次三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

塔體為自立式可移動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)形式，設(shè)置塢底、塢邊兩處和甲板處共五層登船通道。塔體上布置各類動(dòng)力管線及生產(chǎn)電箱，供船體上層生產(chǎn)動(dòng)能源使用?，F(xiàn)配置1臺(tái)載人電梯，電梯轎廂可容納20人左右。目前，第一臺(tái)載人電梯已完成取證、塔體已經(jīng)通過(guò)各相關(guān)部門驗(yàn)收，符合使用條件。