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　　合規(guī)管理是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。近年來，隨著經(jīng)濟全球化的深入，船級社ISO14001認(rèn)證國際社會和各國政府制定了多個強化企業(yè)合規(guī)經(jīng)營的法規(guī)，我國也全面推進(jìn)依法治國，法規(guī)管制的力度和產(chǎn)生的影響不斷加大。合規(guī)問題不僅僅是經(jīng)濟和聲譽受損的問題，甚至成為企業(yè)生死的關(guān)鍵，企業(yè)迫切需要建立有效的合規(guī)管理體系，來防范

　　1月5日，我司與南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)就資產(chǎn)管理體系建設(shè)與認(rèn)證合作項目進(jìn)行深入溝通和交流。南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司本部資產(chǎn)管理主要負(fù)責(zé)部門生技部、機巡中心和8家試點供電局的資產(chǎn)管理人員參加了本次會議?！　〗涣鲿?，我司南方電網(wǎng)資產(chǎn)管理體系項目推進(jìn)組介紹了已通過我司船級社ISO9001認(rèn)證的6家試點供電局資產(chǎn)管

挪威船級社、中國船級社航運企業(yè)采用“不停航”辦證工作新模式，可以通過申請容缺辦理、告知承諾等便民服務(wù)，免于提交證明材料；在取得船舶所有權(quán)登記證書前便可以向船檢部門申請檢驗發(fā)證；在轉(zhuǎn)籍檢驗的同時申請《檢驗合格通知書》和船舶檢驗證書；還可享受到船舶所有權(quán)登記“原證書注銷”與“新證書辦理”無縫銜接。這種并

時光匆匆這一年，馬士基航運有限公司建造的2200TEU集裝箱船項目開工，該系列船是馬士基航運有限公司在新造船領(lǐng)域的首次合作。對于參與該項目的每個船級社多需要哪些資格證問題，對于建造處的驗船師來說都是一個巨大的考驗。作為馬士基項目組現(xiàn)場檢驗使命在肩。早在項目開工前，建造的2200TEU集裝箱船船級社多需要哪些資格證

挪威船級社和CCS認(rèn)證建造和海工檢驗處/崇明檢驗處對于的驗船師孫曉東來說，是倍感壓力和責(zé)任重大的一年。檢驗工作初期，挪威船級社駐扎在船廠，每日反復(fù)核對施工圖紙，消化審圖意見，與船廠設(shè)計部門進(jìn)行充分交流，對施工圖紙存在的問題進(jìn)行修改，保障了后期分段建造的順利進(jìn)行。馬士基項目的現(xiàn)場檢驗經(jīng)理，不僅要扮演好船體

　　企業(yè)管理咨詢公司與上海蔚來汽車有限公司（NIO）達(dá)成戰(zhàn)略合作，將為蔚來交付運行的車輛進(jìn)行碳減排審定，并為蔚來汽車在使用過程中較傳統(tǒng)燃油車減少的碳排放量進(jìn)行核證?！　≡?月9日的NIO Day發(fā)布會上，蔚來總裁李斌介紹：蔚來的用戶是低碳環(huán)保的踐行者。為了讓環(huán)保的行為得到認(rèn)可，蔚來在2021年新推出“藍(lán)點計劃”。蔚

　　近日，企業(yè)管理培訓(xùn)實施的國家能源集團航運安全環(huán)保會診項目成功驗收。1月13日，公司收到國家能源集團的感謝信，感謝我司項目組在項目實施中的精心策劃和扎實推進(jìn)，對項目組在工作中表現(xiàn)出的專業(yè)、職業(yè)、敬業(yè)的工作作風(fēng)給予了高度評價，對項目成果為促進(jìn)集團建設(shè)具有全球競爭力的世界一流集團總體戰(zhàn)略目標(biāo)所做出的貢獻(xiàn)表

交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布的報告顯示，2021年預(yù)計全球油運價格總體低位徘徊，集運價格呈現(xiàn)前高后低的走勢，干散貨海運量有望止跌回升。記者了解到，受航運需求牽引，市場上，船廠新造集裝箱船正批量接單，而修船的產(chǎn)值則開始走弱?！　≌^“世界修船看中國，中國修船看舟山”，據(jù)六橫管委會官網(wǎng)披露，六橫常年外輪修理量在800艘