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船舶集團旗下江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易與阿布扎比國家石油公司(ADNOC)旗下ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)簽訂3艘17.5萬立方米LNG運輸船建造合同,這是江南造船繼實現(xiàn)大型LNG船首批訂單突破后,短時間內(nèi)再次承接批量訂單

江南造船順應國際最新的LNG船設(shè)計理念、自主研發(fā)設(shè)計的17.5萬立方米MARK III薄膜型LNG運輸船(“LNG JUMBO”),滿足目前最新的規(guī)范規(guī)則,綜合經(jīng)濟性能指標達到國際先進水平。該型船配備最新技術(shù)的雙燃料推進系統(tǒng),可有效降低甲烷逃逸,減少溫室氣體的排放,滿足目前最為嚴格排放要求。同時配備部分再液化系統(tǒng),進一步提升船舶經(jīng)濟性能,且船舶操控和運營管理更加靈活。

阿布扎比國家石油公司成立于1971年,是阿拉伯聯(lián)合酋長國的國有石油企業(yè),是世界一流的石油和天然氣產(chǎn)業(yè)集團公司,其產(chǎn)品鏈涉及到石油、天然氣及石油化工的幾乎所有領(lǐng)域和每一品種。2016年底,ADNOC整合了旗下3家子公司,成立航運和海事物流子公司。

據(jù)了解,ADNOC L&S擁有中東地區(qū)最大、最多樣化的船隊,將原油、精煉產(chǎn)品、干散貨、集裝箱貨物、LPG和LNG運輸至全球市場。2020年,ADNOC L&S啟動了一項戰(zhàn)略增長計劃,以擴大和多樣化其航運船隊,并為其客戶提供更廣泛的服務(wù),同時支持和促進ADNOC上游生產(chǎn)能力的增長以及下游和石化業(yè)務(wù)的擴張。

此前,ADNOC L&S已經(jīng)在今年3月與江南造船簽訂首份2艘17.5萬方LNG船入級中國船級社CCS建造合同,新船計劃在2025年交付。該訂單成功落地標志著江南造船正式進入大型LNG船建造市場。憑借ADNOC L&S的訂單,江南造船成為國內(nèi)第一家承接MARK III薄膜型大型LNG船的船廠。這也是中國在大型LNG船領(lǐng)域的第一個面向純國際市場的訂單,開創(chuàng)了中國船企在大型LNG船建造領(lǐng)域與國際頭部油氣公司直接合作的先河。

ADNOC L&S首席執(zhí)行官Abdulkareem Al Masabi表示:“在不斷變化的全球能源格局中,ADNOC是積極的參與者,且重點關(guān)注可靠的中長期過渡燃料——液化天然氣。因此,ADNOC正在對液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施進行前所未有的投資,以支持將生產(chǎn)能力提高到每年960萬噸。ADNOC L&S戰(zhàn)略投資訂購的五艘最先進的、具有卓越的能耗性能的LNG船舶將為ADNOC的液化天然氣生產(chǎn)和出口的預期增長提供支持?!?/p>

在中國船舶集團加快推進大型LNG船建造能力提升戰(zhàn)略思想的指導下,江南造船堅持客戶至上理念,持續(xù)推進“智慧營銷”,再次與ADNOC在大型LNG船領(lǐng)域展開合作。中國船級社CCS作為江南船舶戰(zhàn)略合作伙伴加強對LNG技術(shù)的儲備,提供堅強的技術(shù)支持。

本次承接真正定義了江南造船在LNG船新造市場上的定位以及在客戶中的地位,具有里程碑性的意義;繼續(xù)與作為終端用戶的ADNOC合作,為江南造船后續(xù)大型LNG船經(jīng)營承接和市場開拓奠定良好的基礎(chǔ),進一步鞏固了中國船舶集團LNG版塊的國際客戶群,擴大了集團影響范圍,提升了中國船舶集團的整體競爭力,為集團的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。



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