據(jù)介紹，煙臺在特種船舶和海洋工程裝備方面具有領先優(yōu)勢。船級社ISO45001認證海洋平臺訂單占全球同類產(chǎn)品市場份額的25%，居國內(nèi)第一世界第三，能夠生產(chǎn)在4000米海域鉆探的世界最新先進海洋鉆探瓶體。

目前，共有來福士海洋工程、中柏京魯船業(yè)、巨濤海洋重工等16個船舶制造企業(yè)在煙臺設廠。船舶制造業(yè)正成為煙臺臨港產(chǎn)業(yè)新的增長點。今年煙臺市海洋裝備制造業(yè)在建項目10個，總投資70多億元。到2015年，海洋工程裝備制造能力達到45萬噸、船舶制造能力達到550萬載重噸，初步建成世界一流的海洋工程裝備和特種船舶制造基地。

據(jù)悉，中海油將在年內(nèi)進行4艘30000立方米級及10艘10000立方米級LNG船新造協(xié)商。據(jù)了解，船級社ISO45001認證該項目協(xié)商對象不是大型國企，而是和中小型船舶建造效率較高的江蘇太平洋造船集團、中航鼎衡造船有限公司等中型造船廠。

中航鼎衡造船有限公司一位內(nèi)部人士透露，中海油在今年的確來公司考察過，雙方目前還正在進行積極的建造協(xié)商，但是并沒有具體的進展。該人士還無奈的表示，現(xiàn)在船東有個訂單就全球詢價，最后就算把合同簽下來，新船價格也很低。

目前，中小型LNG船的需求受到國內(nèi)船廠的關注，因為利用大型LNG船進口的LNG和海洋氣田生產(chǎn)LNG需要通過內(nèi)河及沿岸航線運輸?shù)礁鞯亍?jù)相關人士展望，未來10年內(nèi)，將有數(shù)十艘中小型LNG船的訂單。