污水處理建設(shè)項(xiàng)目污染防治的基礎(chǔ)工作即對(duì)前期規(guī)劃、建廠選址、排水系統(tǒng)、可研報(bào)告、工程設(shè)計(jì)和污防治管理等有關(guān)重要問(wèn)題進(jìn)行闡述。分九章為通常采用二級(jí)或二級(jí)強(qiáng)化處理的城市污水處理廠的工藝選擇，介紹了各類城市污水處理實(shí)用工藝技術(shù)。主要考慮在特定地區(qū)，或當(dāng)?shù)貙?duì)污水處理廠的建設(shè)有特殊要求時(shí)，需要采用的一些特別工藝技術(shù)，如污水的自然凈化技術(shù)、污水的污泥處理和無(wú)害化處置的實(shí)用技術(shù)等；第五篇，專門介紹了城市污水處理過(guò)程中污泥處理和無(wú)害化處置的實(shí)用技術(shù)會(huì)議最終同意了主席建議的分階段行動(dòng)方案，即：在短期內(nèi)制定志愿性導(dǎo)則，并在必要時(shí)隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)引入強(qiáng)制性措施?？紤]前期工作同意的黑碳定義、收集黑碳的自愿測(cè)量研究報(bào)告協(xié)議、識(shí)別的黑碳測(cè)量方法和候選控制措施以及任何其他建議，制定非強(qiáng)制性的指導(dǎo)文件供成員國(guó)和航運(yùn)業(yè)使用，并將完成時(shí)間延至2023年。這和中國(guó)在PPR 7次會(huì)后通信組提出的經(jīng)驗(yàn)期積累方案是完全一致的。會(huì)議對(duì)《減少在北極水域因使用和載運(yùn)作為船舶燃料的HFO所造成風(fēng)險(xiǎn)的措施指南》草案進(jìn)行了審議，雖然通信組協(xié)調(diào)人俄羅斯建議采用第一版IMO經(jīng)典格式，但是第二個(gè)版本（將海事管理部門責(zé)任和經(jīng)營(yíng)者責(zé)任分開(kāi)的格式）得到了大多數(shù)代表團(tuán)的支持，其中污水處理設(shè)備具備船級(jí)社頒發(fā)的證書(shū)免除條款不納入指南，而是放入MEPC決議中；指南操作、通信、培訓(xùn)部分將分別交由其他相關(guān)分委會(huì)審議。鑒于上述原因，將在PPR 9次上確定指南的最終內(nèi)容，預(yù)計(jì)將在2022年通過(guò)。

由于時(shí)間關(guān)系，會(huì)議僅審議了污水處理設(shè)備具備船級(jí)社頒發(fā)的證書(shū)相關(guān)指南，燃油質(zhì)量對(duì)黑碳排放影響的一份測(cè)試報(bào)告提案及相關(guān)評(píng)論文件，對(duì)于是否將燃油芳香烴含量或H/C比納入ISO 8217未達(dá)成一致意見(jiàn)。對(duì)于黑碳議題的下一步工作，有代表團(tuán)認(rèn)為黑碳排放問(wèn)題已嚴(yán)重影響北極冰層和氣候并應(yīng)即刻采取行動(dòng)，但大多數(shù)代表團(tuán)認(rèn)為合理的黑碳減排法案應(yīng)建立在科學(xué)的方法和數(shù)據(jù)積累基礎(chǔ)上。