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根據日程安排,我在現場核查和型式試驗階段,每天一個分廠,而且兩個分廠距離Doncaster市將近400公里。沒辦法,船級社的驗船師白天在工廠核查、取樣、試驗。工廠現場及試驗室沒有椅子,只能站著,就是再累,咬牙也要堅持完成試驗。



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等到原始試驗報告確認完畢后,我再驅車400公里來到分廠所在的城市過夜,每天晚上11:00回到賓館,還要連夜寫當天的工作小結,計劃第二天的工作,每天基本都是凌晨2:00才能休息。


在工廠認可期間,我監(jiān)督全部試驗過程,公司兩位部門經理和被認可工廠的技術經理全程陪同,并用兩部照相機記錄我在現場的各項試驗工作。

 


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良好的結局


 

經過幾日不懈地努力,船級社的驗船師將Bridon公司全部現場核查結論、試驗結果匯總成冊,形成公司工廠認可型式試驗報告,這是作為公司取得CCS工廠認可證書的核心文件。



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7月1日,Bridon公司舉行了工廠認可報告簽字儀式,公司總經理麥金利先生(I.P.D.Mckinley)、奧綸質量技術經理和我分別在正式報告上簽字。簽字完畢后,公司請我在一本精美的簽名冊上簽字,我用中英文在上面寫上了“船級社.吳華方.1/7-94”。這也給我此次赴Bridon公司進行工廠認可工作畫上了圓滿的句號。


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