挪威船級社DNVGL在亞太地區(qū)推出首個LiDAR驗證站點

2019年7月22日 - 世界上最大的獨立能源專家和認證機構(gòu)挪威船級社DNVGL宣布，它已在亞洲推出首個位于韓國的LiDAR驗證站點。Youngkwang的工廠為風力系統(tǒng)的驗證提供了最佳的風力條件。

迄今為止，韓國風電場開發(fā)商DaeHan Energy和LiDAR設備制造商VisionPlus的分銷商已經(jīng)成功完成了在韓國現(xiàn)場的驗證活動。

此前，亞洲利益相關方的LiDAR驗證活動必須在海外地點進行。隨著韓國驗證站點的開放，利益相關者現(xiàn)在有機會在當?shù)亻_展核查活動。LiDAR測量驗證對于隨后進行風力渦輪機功率性能測試的測量活動以及LiDAR測量系統(tǒng)的現(xiàn)場評估至關重要。

隨著風力渦輪機技術的進步，渦輪機的容量和高度也在增加。雖然傳統(tǒng)的桅桿通常具有60米到120米的固定高度，但是LiDAR技術可以在更高的高度間隔內(nèi)進行高達200米的測量。結(jié)合其便攜性，LiDAR正迅速成為風電行業(yè)首選的測量方法。

LiDAR測量系統(tǒng)已被風能行業(yè)廣泛采用，作為各種測量應用的經(jīng)濟有效的工具，例如風力資源和功率曲線測量以及渦輪機控制。這些信息在新風力渦輪機的開發(fā)過程中至關重要，以評估它們是否產(chǎn)生如渦輪機開發(fā)的理論設計階段所預測的功率輸出。此外，驗證活動的數(shù)據(jù)對于現(xiàn)場評估至關重要，例如開發(fā)新的風電市場。 

新測試站點是根據(jù)挪威船級社DNVGL德國LiDAR專家團隊的意見開發(fā)的。挪威船級社DNVGL是利用激光雷達技術開展風力運動的先驅(qū)企業(yè)之一，自2005年以來在該領域進行了渦輪機和現(xiàn)場測量和驗證。近年來，對LiDAR測量活動的需求一直在大幅增加，僅在德國每年挪威船級社DNVGL的LiDAR驗證增加了100％。

預計亞洲也將出現(xiàn)類似的增長率，因為預計當?shù)刂圃焐毯蛿M建風電場的新風機設計數(shù)量將增加。隨著LiDAR成為業(yè)界的新技術，設備的第三方驗證對于確保數(shù)據(jù)質(zhì)量至關重要。 

挪威船級社DNVGL表示，“以前，希望驗證其LiDAR的客戶必須將他們的設備送到我們的歐洲辦事處。通過這個新站點，我們將能夠提供更具成本效益和更高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，根據(jù)亞太地區(qū)的特點量身定制，并支持快速增長的本地風電行業(yè)的發(fā)展?！?/span>

小知識：

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導航系統(tǒng)(INS)三種技術于一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。

這三種技術的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。它又分為目前日臻成熟的用于獲得地面數(shù)字高程模型(DEM)

的地形LIDAR系統(tǒng)和已經(jīng)成熟應用的用于獲得水下DEM的水文LIDAR系統(tǒng)，這兩種系統(tǒng)的共同特點都是利用激光進行探測和測量，

這也正是LIDAR一詞的英文原譯，即：LIght Detection And Ranging - LIDAR。

激光雷達是"光探測和測距"(Light detection and ranging)的簡稱。早先稱為光雷達，因為那時使用的光源均非激光。自激光器

出現(xiàn)以來，激光作為高亮度、低發(fā)散的相干光特別適合作光雷達的光源，所以現(xiàn)在的光雷達均使用激光器作光源，名稱也就統(tǒng)稱為激光雷達了