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  • 外高橋造船提前實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)“三過(guò)半”
    船級(jí)社新聞2022-06-23 14:21:27

    中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司在全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后再次傳來(lái)好消息,以“云簽約”形式交付日本三德船舶株式會(huì)社一艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿巴昝滥蠘O光(Validus Australis)”。  至此,外高橋造船上半年累計(jì)交船入級(jí)CCS中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證10艘/217.6萬(wàn)載重噸,包括6艘21萬(wàn)噸紐卡

  • 船舶市場(chǎng)涅槃重生,迎來(lái)春天!
    船級(jí)社新聞2022-06-23 13:16:24

    中國(guó)船舶是中船集團(tuán)核心軍民品主業(yè)上市公司,整合了中船集團(tuán)旗下大型造修船、動(dòng)力設(shè)備、機(jī)電設(shè)備及海洋工程等業(yè)務(wù)。公司旗下控股江南造船、外高橋造船、廣船國(guó)際、中船澄西四大船廠,在民船、軍船、修船等細(xì)分領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。上市以來(lái),公司二十余年發(fā)展可分為四個(gè)發(fā)展階段:1998-2006 年,

  • CCS中國(guó)船級(jí)社 “專用散裝運(yùn)輸二氧化碳船舶適用要求” 通過(guò)評(píng)審
    船級(jí)社新聞2022-06-23 13:14:56

    近日,CCS中國(guó)船級(jí)社召開(kāi)了“專用散裝運(yùn)輸二氧化碳船舶的適用要求”線上專家評(píng)審會(huì),來(lái)自船舶行業(yè)的科研院所、船廠、設(shè)計(jì)單位、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等單位的20余名專家和代表參加了評(píng)審會(huì)議。與會(huì)專家和代表經(jīng)過(guò)認(rèn)真審議,一致同意通過(guò)評(píng)審,并認(rèn)為該技術(shù)要求能緊密契合市場(chǎng)需求和行業(yè)熱點(diǎn),適用范圍針對(duì)性強(qiáng),內(nèi)容翔實(shí)明確,具有一

  • 招商輪船和CCS中國(guó)船級(jí)社大連分社進(jìn)行業(yè)務(wù)交流
    船級(jí)社新聞2022-06-21 19:54:23

    2022年6月19日,招商局能源運(yùn)輸股份有限公司(簡(jiǎn)稱“招商輪船”)董事長(zhǎng)謝春林一行到訪CCS中國(guó)船級(jí)社大連分社,大連分社總經(jīng)理張輝與其進(jìn)行了友好會(huì)談。會(huì)談中,張輝總經(jīng)理對(duì)謝春林董事長(zhǎng)一行的到訪表示熱烈歡迎,對(duì)招商輪船長(zhǎng)期以來(lái)給予CCS的充分信任和大力支持表示感謝,對(duì)招商輪船作為具有世界影響力的航運(yùn)央企,在推進(jìn)我

  • 集裝箱船訂單爆破,產(chǎn)能過(guò)程危機(jī)顯現(xiàn)
    船級(jí)社新聞2022-06-20 20:08:41

    隨著貿(mào)易量正在減少,但主要海運(yùn)公司對(duì)新船訂單的渴望繼續(xù)飆升。海運(yùn)咨詢公司Alphaliner最近估計(jì),全球主要船廠將新建約900艘集裝箱船,共計(jì)680萬(wàn)TEU。這個(gè)箱量已經(jīng)比全球第四到第六大集裝箱海運(yùn)公司(中遠(yuǎn)、赫伯羅特、長(zhǎng)榮)現(xiàn)有船隊(duì)的總和還要大。這些新造集裝箱船大部分將在2023年和2024年投入使用,這兩年將分別交付319

  • 大事情!!!上海、蘇州地區(qū)所有鐵路客運(yùn)站均恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),船級(jí)社認(rèn)證啟動(dòng)出差模式
    最新公告2022-06-20 20:07:07

    據(jù)“長(zhǎng)三角鐵路”微信公眾號(hào)消息,自6月20日零時(shí)起,上海地區(qū)上海西、安亭西、安亭北、松江南、松江、南翔北、金山北7個(gè)車站,蘇州地區(qū)昆山、昆山南、陽(yáng)澄湖3個(gè)車站恢復(fù)辦理旅客進(jìn)出站乘車業(yè)務(wù),這也標(biāo)志著上海、蘇州地區(qū)所有鐵路客運(yùn)站均恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。上海思緒船級(jí)社認(rèn)證江蘇的客戶準(zhǔn)備上門服務(wù)了!

  • 新能源船舶和鋰電池如何進(jìn)行船級(jí)社認(rèn)證
    船級(jí)社認(rèn)證問(wèn)題FAQ2022-06-20 19:35:14

    目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的是鋰電池船、燃料電池船、太陽(yáng)能推進(jìn)船和柴油(天然氣)混動(dòng)船等。未來(lái)將在能源利用效率、供電設(shè)備布局、設(shè)備可靠性和綜合能源管理系統(tǒng)等方面向多能源形式綜合利用的方向發(fā)展。在國(guó)內(nèi),純電動(dòng)船舶的市場(chǎng)份額逐年上升,混合動(dòng)力船舶仍是市場(chǎng)主力。2017 年 1月,“浙湖州貨 1625”交付,供能裝置由原來(lái)的柴

  • 第三艘航空母福建艦下水對(duì)船級(jí)社認(rèn)證的影響
    船級(jí)社認(rèn)證問(wèn)題FAQ2022-06-19 10:28:35

    隨著我國(guó)第三艘航空母艦下水命名儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司江南造船廠舉行。表明我們國(guó)家造船水平的大幅度提高,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1、新船訂單加速涌入國(guó)內(nèi)。從新冠肺炎疫情暴發(fā)前的2019年到2021年,中國(guó)獲得的新訂單增長(zhǎng)110%,達(dá)到483億美元,韓國(guó)增長(zhǎng)93%,達(dá)到441億美元,而歐洲造船的新訂單減少78%,降至49億歐元。去